Xe đua công thức 1 giá bao nhiêu ?

Sở hữu một chiếc xe đua F1 là mơ ước của không ít những người có đam mê tốc độ và yêu xe thể thao. Mặc dù giá cả của chúng rất đắt đỏ nhưng các tay đua vẫn không ngần ngại chi một khoản tiền lớn để sở hữu chúng.

Vậy xe đua công thức 1 có giá bao nhiêu? Chúng ta cùng tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây nhé!

Để biết được con số tổng giá của một chiếc xe đua công thức 1 chúng ta cùng đi tìm hiểu giá của các phụ tùng cấu thành nên nó.

Theo các chuyên gia nghiên cứu về xe đua, các phụ tùng của xe đua công thức 1 có giá như dưới đây:

Động cơ: Giá từ 7,5 đến 10 triệu USD

Hệ thống power unit của một chiếc xe đua F1 gồm động cơ đốt trong thể tích 1,6L V6, piston đặt 90 độ, lắp kèm turbocharger quay 100.000 vòng/phút, tạo ra lực nén 3.5 bar phù hợp với lượng nhiên liệu sử dụng. Khi hệ thống điện kích hoạt, chiếc xe có thêm 160HP để tăng tốc, giảm những hệ quả từ hiệu ứng turbo lag. Những động cơ bền bỉ, khối lượng nhẹ có giá lên đến 10 triệu USD.

Buồng lái: Giá 650.000 đến 1,2 triệu USD

Buồng lái của chiếc xe đua công thức 1 được làm từ sợi carbon rất nhẹ bền. Nó vừa là chỗ lắp ga và phanh, cũng là chỗ ngồi cho tay đua. Chiếc xe đua MP4/1 được ra mắt vào năm 1981 có buồng lái được làm từ sợi carbon, đến bây giờ chất liệu này vẫn được sử dụng chủ yếu để sản xuất xe đua F1.

Cánh gió trước và đuôi xe: Giá 450.000 USD

Bộ phận cánh gió trước và đuôi xe cũng được tạo nên từ carbon fibre, giúp xe có hiệu ứng khí động học như mong muốn của người đua, cho xe nặng bám chặt vào đường đua với tốc độ 300 km/h. Hiện nay cánh gió được thiết kế ngày càng phức tạp với nhiều lớp cánh xếp chồng lên nhau cho xe bám đường chặt và để không khí không làm ảnh hưởng đến 2 bánh xe trước khi xe bẻ cua.

Vô lăng: Giá 70.000 đến 100.000 USD

Bộ phận này cũng có giá không hề rẻ. Trước kia vô lăng có giả chỉ khoảng 50.000USD nhưng do chi phí tạo ra nó tăng lên nên hiện nay nó có giá gấp đôi. Bên trong chiếc vô lăng có hệ thống chip xử lý, thu nhận tín hiệu, điều khiển như một chiếc máy tính. Vô lăng không chỉ có vai trò là chuyển hướng chiếc xe mà chúng còn là hệ thống điều khiển trung tâm, cho phép tay đua điều khiển chế độ hoạt động của xe trong mỗi cuộc đua.

Bình xăng: Giá 140.000 USD

Hiện nay bình xăng của xe đua công thức 1 được làm từ chất liệu cao su và sợi kevlar nên bình xăng có thể biến dạng thoải mái và không sợ những mảnh vụn của xe đâm phải gây rò nhiên liệu gây nguy hiểm.

Hệ thống thủy lực: Giá 200.000 USD

Xe đua công thức 1 sử dụng hệ thống thủy lực để thực hiện nhiều công việc như trợ lực tay lái, trợ lực phanh, bôi trơn động cơ và là bộ vi sai đẩy lực mạnh của động cơ tới bánh xe nữa. Nhiều hệ thống bơm thủy lực được lắp đặt trong chiếc xe F1 để xe hoạt động như ý muốn.

Hộp số: Giá 600.000 USD

Hộp số 8 cấp được trang bị trong chiếc xe công thức 1 vô cùng phức tạp, cho phép người lái lên và xuống số giống như côn tự động, chỉ cần nhấp ngón tay vào cần gạt phía sau vô lăng là được, rất tiện lợi.

Hệ thống làm mát: Giá 220.000 USD

Xe đua F1 cũng sử dụng hệ thống làm mát giống như những chiếc xe hơi thông thường, nhưng hiệu năng làm việc cao hơn. Nếu bạn để ý những chiếc xe đua F1 thường được thiết kế phần đuôi bè ra 2 bên, đó là vị trí cổng gió hút không khí vào để làm mát xe.

Bộ truyền động: Giá 250.000 USD

Cách hoạt động của xe đua công thức 1 rất đơn giản, động cơ tạo ra momen xoắn và lực này truyền hết vào 2 bánh xe phía sau. Nhưng thực tế để mang lại hiệu quả các đội đua phải bỏ ra rất nhiều tiền để nghiên cứu tạo ra bộ truyền động để chiếc xe có thể tăng tốc nhanh nhất trên các đoạn đường thẳng hay lối ra các khúc cua.

Bộ lốp: Giá 1.714 USD

Những bộ lốp nhiều màu sắc được làm từ chất liệu cao su khác nhau được sử dụng nhiều trong những năm gần đây, trong đó có cả những chiếc lốp được sản xuất rất công phu để có thể hoạt động dưới điều kiện thời tiết xấu nên giá của chúng có thể lên đến  gần 2 ngàn đô.

Chi phí sửa chữa thay thế: Khoảng 500.000 USD

Thực tế những chiếc xe đua công thức 1 thường rất hay xảy ra va chạm nên việc phải thay thế, sửa chữa các phụ tùng được thực hiện khá thường xuyên. Chi phí để thay thế cánh gió trước, phụ tùng trong động cơ xe và những chi tiết như hệ thống MGU có thể lên đến 500.000 USD mỗi lần.

Xe đua công thức 1 giá bao nhiêu? Theo những thông tin trên chúng ta có thể thấy con số chính xác để tạo ra một chiếc xe đua công thức 1 có thể lên đến 15 triệu USD, bao gồm cả hệ thống giảm xóc và những chi tiết khác…

Có thể nói không có một môn thể thao nào tiêu tốn nhiều chi phí như môn đua xe này. Hy vọng bài viết đã mang lại nhiều thông tin bổ ích cho bạn đọc.

Phạm Xuân Thanh

Tôi là Phạm Xuân Thanh – Tôi đã có kinh nghiệm hơn 3 năm review đánh giá về các loại máy móc công nghiệp, thiết bị vệ sinh công nghiệp, cách chăm sóc xe hơi. Tôi hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ có thể giúp mọi người hiểu rõ hơn về các công dụng, chức năng của các loại thiết bị công nghiệp và các cách chăm sóc xe hơi này.