Với sự phát triển của xã hội hiện đại như ngày nay thì xe máy đã trở thành một phương tiện di chuyển vô cùng quen thuộc với mọi người. Tuy nhiên để hiểu rõ về cấu tạo của ống pô xe máy nói riêng, cấu tạo xe máy nói chung; các chi tiết quan trọng của xe thì không phải ai cũng biết.
Trong bài viết dưới đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về hệ thống thoát khí của xe máy, cụ thể chính là ống pô xe máy. Vậy cấu tạo ống pô xe máy gồm những bộ phần nào? Ống pô xe máy thường gặp phải những sự cố gì và cách khắc phục ra sao? Bạn đọc hãy theo dõi bài viết bên dưới để trả lời câu hỏi nhé!
Contents
Cấu tạo của ống pô xe máy
Ống pô xe máy có cấu tạo khá đơn giản bao gồm: Cổ ống xả và thân ống xả
Cổ ống xả hay còn gọi là ống dẫn khí thải: Đây là bộ phận có vai trò dẫn khí thải từ động cơ tới thân ống xả. Chiều dài và đường kính của ống phải được tính toán cẩn thận, cân nhắc hợp lý, bởi nó rất quan trọng liên quan trực tiếp đến tính năng của ống pô. Nếu xe máy bị hở cổ pô thì tác dụng của pô xe máy xe coi như bị vô hiệu hóa.
Thân ống xả: Bộ phận này có vai trò giảm thiểu tiếng ồn của xe máy khi chạy, giảm lượng khói đen tạo ra khi đốt nhiên liệu. Chính vì thế mà thân ống xả được thiết kế nhiều lỗ thông khí xếp tầng. Cũng nhờ có nhiều lỗ thông khí xếp tầng mà lượng khí thải không thoát trực tiếp ra môi trường mà trải qua nhiều đoạn ống, từ đó hạn chế lượng khói đen tạo ra khi nhiên liệu bị đốt cháy.
>>> Có thể bạn quan tâm: Cách làm giảm tiếng ồn pô xe máy
Ống xả của xe máy được làm bằng chất liệu gì?
Vì là bộ phận tiếp xúc với khí thải nên ống xả xe máy được cấu tạo từ những chất liệu chất lượng cao như:
Thép: Đây là vật liệu khá phổ biến và dễ tìm kiếm
Nhôm: Vật liệu này có khối lượng nhẹ nhưng khó chế tạo nên thường có giá thành cao.
Thép không gỉ.
Titan: Vật liệu này có độ cứng cao, phù hợp khi cần giảm trọng lượng.
Chức năng của ống pô xe máy
Ống pô xe máy hay còn gọi là ống xả có vai trò vô cùng quan trọng đối với động cơ xe. Cụ thể ống xả xe máy có những chức năng sau:
Là bộ phận đưa khí thải từ trong máy ra ngoài, chúng có công dụng biến đổi hoặc làm giảm âm thanh của khí thoát ra ngoài.
Ống pô giúp làm giảm tiếng ồn khi khí thải thoát ra ngoài, phát huy các đặc tính của công suất xe máy theo như thiết kế.
Gom khí và giữ khí tại khu vực ống pô để tạo ra sức nén và áp lực để giữ hỗn hợp xăng – gió ở yên trong buồng đốt, để nó sẵn sàng nổ khi bugi đánh lửa. Khi bugi đánh lửa sẽ có một luồng khí biến thành khí thải và nhờ có khí nén nên được hút ra ngoài, để không gian cho hỗn hợp xăng-gió mới vào buồng đốt.
Ống pô xe máy còn giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Các trường hợp hư hỏng của ống pô và cách xử lý
Trong quá trình sử dụng ống pô xe máy thường xảy ra sự cố phát ra tiếng nổ bất thường. Khi xe gặp phải sự cố này sẽ có những biểu hiện sau:
+ Xe nổ phát ra âm thanh lạ, tiếng nổ to hơn bình thường
+ Khi xe nổ sẽ có tiếng kêu lụp bụp gây khó chịu cho mọi người xung quanh và người điều khiển.
+ Khi ống xe bị thủng sẽ làm tăng lượng khí thải thải ra ngoài làm ô nhiễm môi trường. Khi xe gặp phải sự cố này bạn hãy xử lý nhanh chóng.
Trước tiên bạn cần xác định nguyên nhân dẫn đến sự cố như dưới đây.
– Do bộ chế hòa khí gặp vấn đề khiến xăng dư thừa
– Do bề mặt xupap xả bị rỗ hay xupap bị kênh nhẹ do người dùng tháo lắp sai hay bị va chạm khi đổ xe.
– Bugi bị hỏng, dính muội hoặc dính dầu…khiến bugi đánh lửa kém nhạy.
– Ống xả bị tắc nghẽn do muội thoát ra từ buồng đốt quá nhiều.
– Bầu lọc gió tắc nghẽn khiến không khí khó vào buồng đốt khiến xăng bị dư thừa làm cho ống pô nổ lụp bụp.
– Cối xăng, kim xăng bị mòn do xe sử dụng quá lâu…
Để khắc phục sự cố hiệu quả bạn cần kiểm tra xem nguyên nhân đến từ đâu, sau đó bạn có thể tự khắc phục hoặc mang xe tới tiệm sửa chữa, trung tâm bảo dưỡng uy tín để nhờ thợ sửa xử lý.
Một biện pháp hiệu quả nhất để bảo vệ xe và ngăn chặn những sự cố hỏng hóc xảy ra thì bạn cần chăm sóc, bảo dưỡng xe thường xuyên bằng các loại máy phun rửa cao áp, máy rửa xe mini chất lượng….vệ sinh xe máy thường xuyên còn giúp xe đẹp hơn, bền hơn khi sử dụng.
Như vậy trong bài viết trên đây chúng tôi đã chia sẻ những kiến thức quan trọng liên quan đến ống pô xe máy. Hy vọng bạn đọc đã hiểu được cấu tạo của ống pô xe, những sự cố ống pô hay gặp phải và cách khắc phục hiệu quả.
Tôi là Phạm Xuân Thanh – Tôi đã có kinh nghiệm hơn 3 năm review đánh giá về các loại máy móc công nghiệp, thiết bị vệ sinh công nghiệp, cách chăm sóc xe hơi. Tôi hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ có thể giúp mọi người hiểu rõ hơn về các công dụng, chức năng của các loại thiết bị công nghiệp và các cách chăm sóc xe hơi này.
