Dàn nóng trong ô tô chính là bộ phận điều hòa ô tô. Bộ phận này có vai trò giúp điều chỉnh nhiệt độ lên xuống, đem lại không khí thoải mái cho người ngồi trên xe. Do đó, để bộ phận này có thể đảm nhiệm chức năng làm mát tốt thì người sử dụng cần phải tiến hành vệ sinh dàn nóng, dàn lạnh và lốc lạnh của hệ thống điều hòa thường xuyên để tránh trường hợp bị bẩn gây ra tình trạng hệ thống làm mát trên điều hòa không được đảm bảo làm tốn nhiên liệu của xe.
Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ cho các bạn về việc vệ sinh dàn nóng ô tô – đây là một trong những công việc khá quan trọng mà người sử dụng xe cần phải biết.
Contents
Cấu tạo của hệ thống làm lạnh trên ô tô
Để có thể tự vệ sinh hệ thống máy lạnh của ô tô một cách hiệu quả thì việc đầu tiên mà bạn cần phải nắm được chính là kết cấu của hệ thống làm lạnh ấy. Hệ thống làm lạnh trên ô tô thường bao gồm các bộ phận như sau:
– Bộ lọc khô: Bộ phận này có chức năng giúp hút sạch chất ẩm thường có ở trong môi chất khi môi chất được đẩy ra khỏi dàn nóng.
– Van giảm áp: Đóng vai trò làm giảm áp suất của môi chất từ đó giúp tạo ra hơi mát để thổi ra ngoài.
– Máy nén: Có tác dụng giúp làm tuần hoàn môi chất có trong hệ thống làm lạnh. Bên cạnh đó, máy nén còn có tác dụng làm chuyển môi chất từ dạng khí thành dạng lỏng để có thể làm cho môi chất vào dàn nóng.
– Dàn nóng, dàn lạnh: Có vai trò giúp nhận trực tiếp không khí từ cabin rồi sau đó mới chuyển môi chất làm lạnh về dạng khí rồi chuyển xuống máy nén.
Cách vệ sinh dàn nóng ô tô nhanh chóng và hiệu quả
Bên cạnh việc vệ sinh các bộ phận như: lốc lạnh hay dàn lạnh của hệ thống điều hòa. Thì việc vệ sinh dàn nóng ô tô cũng rất quan trọng.
Dàn nóng thường được thiết kế ra với chức năng là bộ phận trao đổi nhiệt và nhằm làm nóng không khí lên. Dàn nóng ô tô này thường lấy nước làm mát động cơ đã được làm nóng bởi động cơ và sau đó dùng nhiệt lượng này để giúp làm nóng không khí nhờ quạt thổi vào bên trong xe. Do đó mà nhiệt độ của dàn nóng điều hòa ô tô xuống thấp cho đến khi nước làm mát trong đó nóng lên.
Bên cạnh đó, hệ thống dàn nóng điều hòa ô tô được cấu tạo rất đơn giản bao gồm: két nước sưởi, van nước và quạt gió. Van tiết lưu thường được thiết kế ở vị trí lắp trong mạch nước mát của động cơ và được dùng hầu hết để giúp điều khiển lượng nước làm mát động cơ đi tới két sưởi. Vì vậy, người lái sẽ điều khiển độ mở của van nước bằng cách dịch chuyển núm chọn nhiệt độ ở trên bảng điều khiển.
Tuy nhiên, đối với một số mẫu xe được thiết kế không có van nước thì nước làm mát thường hoạt động chảy liên tục và rất ổn định qua két sưởi. Khi nước làm mát động cơ này chảy vào két sưởi và không khí qua két sưởi nó sẽ nhận nhiệt từ nước làm mát này. Két sưởi này bao gồm các đường ống , cánh tản nhiệt hoặc vỏ. Đối với các đường ống dẹt thì được thiết kế nâng cao và tối ưu hơn hẳn để có thể đảm bảo được việc truyền nhiệt và dẫn nhiệt một cách tốt nhất.
Còn đối với riêng một số dòng xe do không lấy đủ nước làm mát từ động cơ cho nên lúc này người dùng cần phải tạo nhiệt cho động cơ bằng nhiều phương pháp khác nhau để sử dụng dàn nóng như: tạo hệ thống sưởi PTC, bộ sưởi ấm bằng điện hoặc bộ sưởi đốt nóng bên trong và bộ sưởi ấm loại khớp chất lỏng.
Ngoài ra, để có thể giúp cho hệ thống điều hòa hoạt động và phát huy được hết hiệu quả thì người sử dụng cần phải xúc rửa dàn nóng hoặc cần phải bảo dưỡng, kiểm tra dàn nóng liệu có bị rò rỉ hay hết gas không? Vì hầu như sau một thời gian dài sử dụng, dàn nóng sẽ thường xảy ra tình trạng bị bụi bẩn bám vào các nan thoát nhiệt, do đó nó sẽ làm hạn chế việc tỏa nhiệt và làm giảm tác dụng làm lạnh của hệ thống điều hòa.
Như vậy, có thể thấy rằng để đảm bảo được dàn nóng luôn thông thoáng thì người sử dụng cần phải dùng khí nén để làm sạch hoặc sử dụng nước sạch để có thể vệ sinh dàn nóng ô tô cũng như làm sạch hệ thống điều hòa.
Nếu như điều hòa trên xe của bạn vẫn hoạt động bình thường nhưng hiệu quả làm mát yếu hoặc kém thì rất có thể dàn nóng trong ô tô của bạn đã bị quá bẩn, bụi bặm tích tụ nhiều làm khả năng tản nhiệt của điều hòa kém đi. Cũng có thể do dàn lạnh bị bụi bẩn nữa, việc dàn lạnh quá bẩn sẽ làm cho hơi lạnh không được tỏa vào trong khoang xe, đây cũng là một trong những nguyên nhân chính khiến khả năng làm mát của điều hòa kém đi.
Đối với trường hợp bụi bặm nhẹ thì tài xế có thể tháo ra và vệ sinh bộ lọc một cách dễ dàng, dàn nóng ô tô thường được thiết kế phía trước khoang máy nến chúng ta hoàn toàn không khó khăn gì trong việc tháo lắp bộ phận này.
” Mẹo nhỏ ” giúp bạn sử dụng điều hòa một cách hiệu quả, tăng tuổi thọ
Sáng sớm khi khởi động xe đi làm mọi người hãy tắt chế độ điều hòa và quạt đèn đi. Khởi động xong thì mở cửa để thông bớt khí nóng ra ngoài rồi các bạn mời bật điều hòa. Mùa hè khi nhiệt độ ngoài trời quá nóng thì bạn nên dùng vải hoặc tấm chắn cách nhiệt để hạn chế ánh nắng chiếu trực tiếp vào trong xe
Dừng đỗ xe các bạn hãy chọn vị trí nào có bóng mát, hạn chế để xe ở những chỗ mà ánh nắng sẽ rọi thẳng vào ô tô.
Muốn điều hòa luôn hoạt động ổn định thì việc luôn phải nhớ đó là thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng các bộ phận như: dàn nóng – lanh, quạt gió, lượng gas nạp vào có đủ hay không, nếu thiếu thì cần phải bổ sung ngay vì khí gas có ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình làm mát của điều hòa.
Hy vọng những chia sẻ trên đây sẽ giúp cho các bạn biết cách sử dụng xe, vệ sinh, bảo dưỡng các chi tiết trên xe một cách tốt nhất, tránh được các hư hỏng không đáng có. Chúc Quý khách luôn có một chiếc xe hoạt động ổn định và bình an trên mọi nẻo đường.
Tôi là Phạm Xuân Thanh – Tôi đã có kinh nghiệm hơn 3 năm review đánh giá về các loại máy móc công nghiệp, thiết bị vệ sinh công nghiệp, cách chăm sóc xe hơi. Tôi hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ có thể giúp mọi người hiểu rõ hơn về các công dụng, chức năng của các loại thiết bị công nghiệp và các cách chăm sóc xe hơi này.
